חיפוש - חדשות , ציר , רכב |1| - דף 6

• 

  מדרחוב זמני במקום הלא נכון

  5.06.12
  ... בחרו לסגור צירי תנועה ראשיים שניתנה בהם עדיפות משמעותית למכוניות, בתל אביב בוחרים לסגור למכוניות דווקא את שדרות רוטשילד, שבהן רוב השטח ממילא מוקצה להולכי הרגל." והוא ממשיך ומציע גם חלופות: "אלנבי ובוגרשוב הם שני רחובות אידיאליים לעיר שאחד הבילויים העיקריים בה הוא הליכה לים בשבת - שניהם מובילים מתוככי העיר אל החוף, מחברים בין רשת השדרות של העיר לבין הטיילת, וכיום אי אפשר לראות את הפוטנציאל שלהם מפני שהוא קבור מתחת לתנועה סואנת ורועשת של מכוניות".
• 

  אדריכלות פרמטרית

  9.05.12
  ...מודים אורגניים - מתוך הכתבה ב Xnetפיתוח של אדריכל שווייצרי, שבאמצעותו הוא מדפיס 2,700 פרוסות בעובי מילימטר ומשחיל אותן על עמוד פלדה. תמונות של תכנון עירוני - מתוך סרטוני הוידאו ביוטיוב המציגים מחקרים המשתמשים בכלים מתקדמים ליצירת המורכבות העירונית.סרט 1 - Parametric Urbanismסרט 2 - Associative Designאם כל זה נראה לכם מוזר ולא הגיוני? חשבו שנית, יש תחום בו אנחנו עובדים כך כבר שנים (רק שאנשים מבצעים את עבודת המחשב). יש תחום תכנוני בו האדריכל רק מגד...
• 

  לכבוש את השטחים הפתוחים

  7.05.12
  ...מי שנשאר בו הם רק בני הנוער להם אין רכב ואין מקום אחר לבלות. בסביבה הומוגנית כזו צריך להוסיף לתבשיל רק קצת אלכוהול והוא הופך למטרד.יואב מסכם את המאמר כך: "תקני השטחים הפתוחים ההזויים של ימינו אלה אחראים בין השאר ליצירתם של אותם פארקים חד-גוניים, מסוכנים ורועשים ועולים באיכות חיים ירודה למתגוררים סביבם ואף עולים לעתים בחיי אדם ממש. אם אתם רוצים לישון בשקט, מומלץ לא לגור ליד פארק, בטח לא באזורים הפרבריים החדשים בישראל."המאמר מומלץ לכל מתכנן עירוני.
• 

  נבחרו הזוכים בשלב א בתחרות לתכנון הספרייה הלאומית

  1.05.12
  ...ספרייה, דוד בלומברג.שמונים ואחת (81) הצעות הוגשו לשלב הראשון של התחרות. הצורך לבחור ארבע הצעות בלבד מתוך מספר רב של הגשות, הציב אתגר בפני ועדת השיפוט. הוועדה ציינה בדברי הסיכום שלה את התרשמותה ממגוון הרעיונות של המשתתפים ומהיצירתיות שלהם ואמרה שניכר היה שהאדריכלים הקדישו זמן ומחשבה לתכנון ההצעה שלהם.פרופ' לואיס פרננדז גליאנו, יו"ר ועדת השיפוט, אמר:"ועדת השיפוט התרשמה ממגוון הגישות של המשתתפים, מהאיכות המוקפדת של רבות מההצעות ומהמקצועיות הגבוהה של...
• 

  תערוכה.01 - תחרות תכנון לעיצוב תערוכת אדריכלות

  15.04.12
  ...ציג בפני הקהל, אולם התרשמות זו הינה תמיד מיד שניה וסובלת מאותן מגבלות תרגום של אובייקט בארבעה מימדים (לפי צבי), של ייצוג אותו דבר אחר ודבר נוסף (לפי איילר ראסמוסן).המטרהמטרת התחרות היא לייצר הצעות ופתרונות לשילוב החמקמק בין יצירתה של חוויה מרחבית-אדריכלית בחלל הגלריה לאדריכלות, חלל סגור מוגדר מראש ובעל מאפיינים ברורים, המשתלבת עם תכניה של תערוכת עבודות אדריכליות ו/או עיצוביות של המציגים. על תערוכה זו להתייחס ולשלב בין שני נושאים כביכול בלתי-קשורי...
• 

  בית אגד בתל אביב, סמל או שלט?

  15.03.12
  ...ריך להיות אחראי לעתידו של בית אגד?" שואל דביר ואנחנו כרגיל משיבים "למה לא בולדוזר?"את בית אגד תכננן משרד נדלר, נדלר, ביקסון לאחר שזכו בתחרות תכנון ב 64. "בית אגד, דוגמה מובהקת לאדריכלות המודרניסטית של שנות ה-60, היה לאייקון בציר המסחרי-משרדי של הזרוע הצפונית של המע"ר (מרכז עסקים ראשי) של תל אביב." כותב נועם בכתבה ומראיין את האדריכלית שולמית נדלר.* התמונה כאן מהבלוג של יעקובסון ובצילומו. "בית אגד הוא לא חלק מהשורה הראשונה וגם לא השניה של היצירות ה...
• 

  קריאה לאדריכלים לסייע בפעולה מול הרשם

  27.02.12
  ...ית מרתף נתונה. התכנית הייתה מסורבלת, עם עמודים בזויות משונות, כך שאי אפשר היה לתת פתרון גורף לעניין החנייה. לא ברור מה ניסו לבחון אבל המבנה הנתון והחנייה לא תוכננו מלכתחילה באופן נבון, מתוחכם או כלכלי.החלק המעשיהתחושה שעולה מצירוף השאלות בחלק המעשי של בחינת הרישוי היא פשוט מקוממת. לבקש מאתנו לכתוב בשאלה מספר אחת "מהי אחריות ציבורית בתכנון" ובשאלה מספר שתיים לדרוש מאתנו לתכנן מתחם בנוי, הכולל מבנים לשמור, בשטח של 10 דונמים, וללא נתונים מספקים, ללא...
• 

  להורדת הכיכר שילחו את הספרה 1!

  21.12.11
  ... כלל: "בפועל, לא היתה זו כיכר, אלא אי תנועה בקוטר 66 מ', מנותק מהרחוב על-ידי כביש טבעת היקפי. הניתוק הלך והחריף עם השנים. החזרת מרחב הכיכר לציבור, כמרחב עירוני שימושי, היתה אפשרית רק על-ידי הפרדת הולכי הרגל מכלי הרכב ויצירת אזורים בלעדיים לתנועת הולכי הרגל. כך נוצר מקום מפגש ופעילות חופשית, למגוון סוגי האוכלוסיה, בכל שעות היממה. יעד זה הושג על-ידי הורדת מערך התנועה המוטורית בחצי מפלס ויצירת רחבה מרכזית מוגבהת. נוצרה מערכת רציפה ונגישה ש...
• 

  פרס עזריאלי 2010 - ובמקום הראשון... אף אחד

  13.11.11
  ...רחובות" של אלוף דוד בהנחיית אדר' שמעיה צרפתי מהפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים, טכניון.מדברי השופטים: "מציע פיתרון הומני והולם לבעיה של שטחי קבורה לציבור הרחב בישראל. הפתרון המוצע לבניית בית קברות אנכי בתוך הקרקע, תוך שילוב ויצירת תווך בין החיים לבין האהובים הקבורים הינו מקורי, רלוונטי ופואטי". "מעטפת קונסטרוקטיבית דיגיטלית" של מנחם אופיר בהנחיית אדר' ערן נוימן מהמחלקה לארכיטקטורה ע"ש דוד עזריאלי, אונ' תל אביב.מדברי השופטים "מייצג תהליך חשיבה ...
• 

  קול קורא לכנס ולתקצירים להרצאות

  5.10.11
  איגוד המתכננים בישראל קול קורא ראשון לכנס ולתקצירים להרצאות הכנס השנתי העשירי של איגוד המתכננים בישראל 1-2 מרץ 2012 אנו ממשיכים במסורת הכנסים המקצועיים המרתקים ומקיימים השנה את הכנס העשירי של האיגוד. הכנס יתקיים בחיפה, בשיתוף עם הטכניון- הפקולטה לאדריכלות ותכנון ערים ועם עיריית חיפה. הכנס יתמקד בהיבטים של: תשתיות ארציות- תכנון, סביבה וצדק מרחבי. הכנס ייערך במתכונת מורחבת של יומיים ויכלול: הרצאות של מרצים אורחים מחו"ל, מושבים מקבילים של...
• 

  לצופף את הערים ולספק תחבורה למרכז

  27.07.11
  ...עה עמותת מרחב למצוקת הדיור המרימה את גל המחאה הנוכחי. בבלוג של העמותה פורסמו שני מאמרים המפרטים את הצעדים שצריכה לבצע הממשלה לדעתם. מרחב הוא הארגון היחיד בישראל כיום המתמקד בשינוי הסביבה העירונית ופועל לפיתוח מדיניות וכלים ליצירת שינוי. במאמרים מצטרפת התנועה למחאה הציבורית על מצב הדיור במדינת ישראל וטוענת שהמצב אליו הגענו, של מחסור בדיור סביר בערים בישראל, נובע מכישלון מערכות התכנון לאורך שנים. המאמר מנתח את הסיבות שהובילו למשבר וגם מציע לממש...
• 

  סוף עידן המכונית בעיר?

  9.06.11
  ...רכבת איפשרה להם להגיע לעבודה בצורה מהירה יותר וזולה יותר מאשר המכונית... אבל שנה לאחר הניסוי התגלה שפחות מ 10% מהם המשיכו לנסוע בתחבורה הציבורית. למרות שהם עצמם הודו שזוהי הדרך המועדפת, לאנשים יש יחס אחר למכונית שלהם - היא יוצרת אצלם את האשליה של חופש תנועה (אני יכול לצאת מתי שאני רוצה), את הרגשת הפרטיות. למרות הצדק בטענות לגבי כדאיות כלכלית, זיהום, צפיפות, יצירת רחובות עירוניים גרועים ועוד, המכונית כנראה תישאר כאן עד שימצא פתרון תחבורתי חדש.
• 

  חדרה, בת 120 וגוררת רגליים

  16.03.11
  ...ה ושטחים לפיתוח שערים אחרות יכולות רק לחלום עליהם, ובכל זאת, הכל קורה בה קפוא. ואולי לא? משרד התחבורה אישר תקציב של מליוני שקלים לביצוע פרויקטים תחבורתיים שיכולים להתניע את המהלך שחדרה כל כך מחכה לו. מעבר לפתיחת פקקים ויצירת כניסות ויציאות נוחות יותר לחלק מהשכונות, הוקצב לא מעט כסף לתכנון מרכז התחבורה במתחם פארק העסקים העתיד להבנות בהמשך. נכון, זה עדיין רק כסף לתכנון ולא לביצוע ויקחו עוד שנים עד שנראה את הכל זז אבל לפחות מתחילים. מרכז הע...
• 

  תערוכה "מנעד זמנים"

  13.05.14
  ...יונות עם צוות המשרד ומתכננים, מעצבים ואמנים איתם שיתף המשרד פעולה בעבר ובהווה וביניהם דני קרוון, ישראל הדני, יוסי סעידוב, קרלוס דרינברג, המתייחסים למאפיינים וצדדים שונים של תכנון המרחב האנושי והמרחב הציבורי. מנעד מאגד למרחב יצירה משותף את משרד 'תכנון נוף בע"מ אדריכלי נוף' ומשרד 'יאיר אביגדור אדריכלות ועיצוב עירוני'. שילוב התחומים בין אדריכלות נוף עם תכנון ועיצוב אורבאני, מבטא תפיסת עולם לפיה יצירה במרחב העירוני, בכל קנה מידה, מחייבת אינטגרציה של ...