חיפוש - חדשות , אור , כד |1| - דף 11

• 

  המציאות מאחורי אדריכלי החלומות

  25.07.11
  ...ד את מה שאומרים לי. אבל הקהל מבחינתי הוא היחיד שיכול להגיד לי ולכוון אותי מתי הגזמתי ומתי לא. יש קווים אדומים ויש גבולות, אבל הוויכוחים היומיים האלה, היחידים שיכולים לקבוע בהם זה הצופים." אחד היוצאים מהכלל הוא האדריכל בר-אוריין שהיה ישר מספיק בפני עצמו ובפני המקצוע. "סירבתי להשתתף בתוכנית 'אדריכלי החלומות'" אומר בר-אוריין בכתבה בגלובס, "לדעתי זו תוכנית זוועתית. לא עשו שום סינון במי שתועד בה. הכניסו כל אחד. כלומר כל אחד שהצליח להביא חסויות של ...
• 

  אמנות עם ברקוד בכיכר המדינה

  6.07.11
  ...ברקוד כדקורציה לחזית מוכר מפרויקטים שונים וצרפתי כאן שתי תמונות בנושא אבל אני חייב לציין שהפרשנות של ניר לנושא יחודית יותר. גם הבחירה בחומרים וגם השימוש של הברקוד כמסנן תאורה הופכים את המשחק למשהו מתוחכם יותר. עצם הבחירה של ברקוד כחזית לגלריה ועוד בכיכר המדינה יש בה אפילו מעשה חתרני והומוריסטי יחד. "בואו, בואו. אתם הרי מבינים בקניות יותר מאשר באמנות אז הנה מה שאנחנו מראים לכם - תגית מחיר." אותי זה שיעשע ועל אדריכלות כזו אני בהחלט אומר - שאפו!
• 

  האם יהיה תואר רשמי למעצבי פנים?

  4.07.11
  ...תחילה להגדיר מהן הפעולות שרק ל"מעצב פנים רשום" מותר לבצע. אצל האדריכלים הנושא מוגדר - חתימה לרישוי מבנים, הגשה לרשויות וכדומה. תוכנית העבודה של הרשם היא לנסות ולסיים את ההגדרות עד סוף השנה (2011) ואז יצטרך הנושא להיות מוסדר בחוק או תקנה ממשלתית. מרגע שיוסדר החוק עלולים מעצבים רבים למצוא את עצמם מוגבלים. ללא תעודה רשמית ולמרות נסיון של שנים - ביצוע עבודות מסוימות על ידם יחשב כעבירה מאחר ואין להם תעודה רשמית. * הצילום מתוך נכתבה, צלם אוראל כהן.
• 

  כרמיאל - עיר אמיתית או כפר גדול?

  22.06.11
  ... של ראשי הערים בו הם עוסקים במיתוג במקום לפתור את הבעיות האמיתיות של הישוב, וכרמיאל מצטרפת בזאת לאילת וקריית מלאכי. במקרה של כרמיאל, אפילו אדריכלית הנוף האמריקאית מרתה שוורץ, שהובאה במיוחד כדי לסייע במיתוג, מסכימה שכדי ליצור אורבניות נדרשים תהליכים דרסטיים יותר. הסלוגן הדמוגרפי שנבחר לכרמיאל לפני שנה היה, "כרמיאל לגדול ולגדל". שוורץ נכנסה לתמונה בתחילת השנה והופקדה על התכנון הפיסי של מה שהוגדר כ"פרויקט דגל שיסמל את חזון וערכי העיר והמותג". ז...
• 

  תחרות - אדריכלות זכוכית 2050

  7.06.11
  ...יון ההגשה הבודד צריך להגיע פיזית למארגני התחרות עד למועד זה. מדברי המארגנים "עיצוב 2050" הוא נושא הקונגרס העולמי הבא של איגוד האדריכלים הבינלאומי (UIA), שייערך בטוקיו בספטמבר 2011. הקונגרס ידון במסגרת הסביבתית, העירונית, ובאורח החיים, בהם סביר להניח כי נתקל בשנת 2050, ויבחן תהליכי עיצוב בעלי חזון הצפויים לתרום למימוש עתיד טוב יותר.הנושא המרכזי של תחרות Central Glass Design Competition השנה נבחר להדהד את הנושא של הקונגרס UIA, והשיפוט הסופי יתקיי...
• 

  תחרות סטודנטים BLUE AWARD

  26.05.11
  ...וב ברי קיימא מהאוניברסיטה הטכנולוגית של וינה מארגנת את תחרות הפרס הכחול - BLUE AWARD. BLUE AWARD היא תחרות דו-שנתית, בינלאומית לסטודנטים המעניקה פרסים לפרויקטים בנושא הקיימות בתחומים האקדמיים של ארכיטקטורה, תכנון אזורי ואורבניזם. המשמעויות הכלכליות, התרבותיות וחברתיות של פיתוח בר קיימא צריך לקבל חשיבות שווה כמו הבעיות הקלאסיות של הטכניקה והתפקוד. התחרות מציגה הזמנה פתוחה לפתרונות מכווני עתיד וברי קיימא. כיצד תציג את עצמה הסביבה הבנויה שלנו ב...
• 

  אירוטרופוליס - הדרך שבה נחיה בקרוב

  18.05.11
  ...העיר כשהוא מהווה את המרכיב החשוב ביותר בכלכלה ובתעסוקה שלה?" המחברים מציגים בספר את דובאי וחברת התעופה שלה כדוגמה לעיר שהתפתחה מסביב לנמל התעופה, את שדה התעופה של סינגפור וסחיפהול באמסטרדם. הכתבה מעניינת אבל לטעמי התיאוריה עצמה לא שווה את הנייר. נמלים היו מאז ומתמיד עוגן כלכלי סביבו יכולה להתפתח עיר. חיפה ויפו אצלנו, אלכסנדריה, בוסטון, ניו-יורק, סידני ועוד ועוד. אבל הסיבה לדעתי היא תנועת הסחורות ולא תנועת האנשים. גם בכלכלה המודרנית אני לא...
• 

  שבילי אופניים בעיר - זה לא כל כך פשוט

  8.05.11
  ...הבעיה נובעת מכך שנתיב אופניים בא כמעט תמיד על חשבון מקומות חניה. איך שלא תנסה לסדר את המרחב הציבורי ברחוב, תמיד יצא שהמדרכות צרות מדי, נתיבי הרכב מסוכנים מדי והקצאה אפשרית לאופניים תקטין במובהק את מקומות החניה הקיימים. לכאורה, ניתן לטעון שנתיב אופניים יעודד שימוש באופניים ולכן יקטין את מספר הרכבים אבל ברור שזה לא עובד כך. תושבי רחוב מסויים תמיד יתנגדו לכך שהנתיב יעבור אצלם ולא ברחוב המקביל. היחס ולחנייה הוא במקרים רבים כאל רכוש פרטי - "זאת הח...
• 

  אדריכלים בעד שיקוע מסילת הרכבת בחיפה

  4.04.11
  נייר עמדה שפרסמו פרופ' אדריכל ברוך ברוך וד"ר אדריכלית עינת קליש רותם מעמותת האדריכלים בישראל מצטרף לעיריית חיפה ולחברה להגנת הטבע במאבקן למען מעבר הרכבת לאורך חיפה בשיקוע ולא מעל פני הקרקע. הרכבת מתכננת מהלך של "חישמול", כלומר מעבר לקרונות חשמליים ומאחר והדבר כרוך בכל מקרה בעבודות תשתית נרחבות, נקבע שההזדמנות החד פעמית הזו תנוצל לשיקוע המסילה בנקודות מסוימות, למשל כדי ליצור חיבור טוב יותר של העיר חיפה אל הים, חיבור שכיום אינו קיים עקב הצורך ל...
• 

  מפות אדריכלות ופוליטיקה

  27.03.11
  הגר אדמי מארכיבלנדר מנצלת הזדמנות ומדברת על המעורבות הפוליטית של סטודנטים ואדריכלים. ליתר דיוק על חוסר המעורבות. את המחשבות בנושא הציף אצל הגר ספרה של האדריכלית מלכית שושן -"אטלס הקונפליקט ישראל-פלסטין". האטלס רואה אור בהוצאת 010 ההולנדית המתמחה בספרי אדריכלות ויוצא בהולנד, באנגלית, לקהל אירופי ולא בעברית. בכתבה של אסתר זנדברג בהארץ גלריה (זהירות, שמאלנית!) נכתב על האטלס והמחברת:האטלס הוא המשך והרחבה של פרויקט מחקר ומיפוי קודם שעשתה שושן כסט...
• 

  עושים סדר בשיפוץ

  13.12.22
  ...ורם את התשתית עוד בשלב התכנון. כאלה שללא הקמת הכנות מתאימות בשלב הראשוני של השיפוץ, תצטרכו לבחור בין ויתור על הרעיון לבית ביצוע הכנות מאוחרות בצורה שאינה אסתטית או מצריכה פתרונות יקרים שינפחו את העלויות ואת משך זמן העבודות. תאורה גוף תאורה נתפס על ידי אנשים רבים כאביזר חיצוני שניתן להשאיר את בחירתו לסוף העבודות, אך זו טעות נפוצה שעלולה לגרום למפח נפש. התאורה המודרנית היא תאורה טכנית בעיקרה וכוללת לעתים קרובות תאורה סמויה, גופי תאורה שקועים, תאורת...
• 

  הנדסאי אדריכלות נוף - מקצוע עם קיימות

  27.07.20
  ...ם? איזה זהות מקומית תישאר בתוך הכפר הגלובלי ההולך והקטן? היום, השמירה על הטבע אינה נחלתם של פעילים ירוקים בלבד, אלא נושא בעדיפות גבוהה כבר בשלבים הראשונים של תכנונים עירוניים ואזוריים.סביב הצורך האנושי בריאות ירוקות במרחבים האורבניים התפתח מקצוע אדריכלות הנוף, המשלב אדריכלות קלאסית עם תכנון עירוני הלוקח בחשבון גם את הצמחיה והשטחים הפתוחים.במקצוע אדריכלות הנוף העיסוק הוא ביצירת הנוף האנושי שמסביבנו, בין אם מחוץ, או בתוך המבנה. לתוך המרחב הציבורי מ...
• 

  הודעת פורום הקרקעות השבת קרקעות חקלאיות

  1.12.16
  ...התריע כי הפיצוי בגין השבת קרקעות חקלאיות לידי המדינה צריך להיעשות בדרך של פיצוי כספי ולא בזכויות ייזום בקרקע לאחר שינוי ייעודה.לאחרונה הושגו הסכמי פדיון ראשונים של קרקע חקלאית בהתאם לחו"ק הותמ"ל ל-3,400 יחידות דיור בגוש דן- באור יהודה וקריית אונו החוק מאפשר פדיון ופינוי קרקע חקלאית ממחזיקי קרקע חקלאית, לצורך שיווקם למגורים. מסגרת ההסכם ישולמו לחוכרים פיצויים בהיקף כ-30 מלש"ח וכן יקבלו החוכרים זכות לרכוש מגרשים לייזום.הפורום ברך את רשות מקרקעי ישר...