חיפוש - חדשות , יפה , רכב |1| - דף 4

• 

  תכניות המתאר החדשות של נצרת עילית ומגדל העמק

  29.10.15
  ...תוסס. תכנית המתאר מציעה שינוי של אזורי התעשייהבמרכז העיר והפיכת האזור למרכז עירוני פעיל באמצעות חידוש עירוני ועירוב שימושי קרקע ליצירת מע"ר הכולל מסחר, תעסוקה ומגורים.• היצע המגורים בעיר אינו מספק ואינו מגוון. תכנית המתאר מוסיפה מעט אזורי מגורים חדשים ובעיקר מציעה יחידות דיור בלב העיר, כחלק מחידוש עירוני ועירוב שימושים, מגוון סוגים של יחידות דיור – ממעונות סטודנטים ועד לבתים פרטיים צמודי קרקע.• שטחי התעסוקה הרבים מהווים את הבסיס הכלכלי של העיר,אי...
• 

  יום עיון בנושא "כשעיר פוגשת ים"

  15.10.15
  יום חמישי | 22.10.15 | 15:30 -18:00אולם 104, הגנים 21, המושבה הגרמניתהכניסה חופשיתאדר' אירית צרף נתניהו, ראש המחלקה לארכיטקטורה:יום העיון בא להאיר את אחד מערכיה ונכסיה החשובים של חיפה – הקשר לים. קשר מורכב עם מורשת רבת שנים של עיר נמל ועיר חוף, שגורמים רבים - וביניהם תשתיות, מונעים ממנה את חזית הים, שהיא מושא תשוקתה של כל עיר חוף.שיתוף הפעולה עם המועצה לשימור אתרים מדגיש את ערכי ויחסי עיר-ים במשך התקופות. כעת, כולנו מצפים לשכבה הבאה של יחסים אל...
• 

  תערוכה - האדריכלות של מנחם באר

  20.09.15
  ...צים, בולטת דמותו של מנחם באר כאדריכל ברוטליסט. יכולותיו בתחום התבטאו בחומריות ובצורניות האקספרסיבית, שמודגשת ביצירתו לאורך כל דרכה. באר הוא יליד בודפשט (1925), שהחל את הכשרתו המקצועית באוניברסיטת בודפשט והשלים אותה בטכניון בחיפה. עם עלותו לארץ ישראל ב-1947 כחבר בקבוצת ההכשרה של השומר הצעיר בגליל המערבי, ייסד באר עם חבריו את קיבוץ געתון והתיישב בו. תחילה שימש כיד ימינו של האדריכל שמואל מסטצ'קין, בוגר בית הספר הגרמני "באוהאוס", ועם הזמן הפך לאדריכל...
• 

  עדכון חשוב מעמותת האדריכלים מאוחדים בישראל

  23.07.14
  ...ה וחוסר התחשבות בזכויותיהן לתכנון וסביבה מבונה ראויים. במקרים רבים, בעלי הכוח ובעלי הקשרים שמים את הצרכים של אותם תושבים בתחתית סדר העדיפויות.תפקידנו, כך אנו מאמינים, הוא לעזור להם.הפיילוט שלנו מתחיל בתושבי שכונת "נווה פז" בחיפה. השכונה בעלת מורכבות גבוהה וקהילה הסובלת מבעיה קשה של בני נוער מועדים להידרדרות (זנות, פשע וסמים). סוכם והובטח כי במגרש החום האחרון שנותר בשכונה ייבנה מתנ"ס ומגרש לנוער, בין היתר כדי לחזק את תחושת שייכותם, לתמוך בהם בעזרת...
• 

  הזוכה בתחרות לתכנון שער הכניסה לטכניון (סטודנטים)

  1.04.14
  מריאן מאירוביץ', סטודנטית שנה ה' במחלקה לארכיטקטורה במרכז האקדמי ויצו חיפה, יחד עם האדריכל יניב מאירוביץ', זכו במקום הראשון בתחרות פומבית לתכנון שער הכניסה המערבי לטכניון - מסלול סטודנטים ואדריכלים רשומים. תיאור ההצעה הזוכה:העדר התכנון של שערו המערבי של הטכניון מאופיין בעיקר על בטלאים רבים ובשל כך תפקודו כמערכת כניסה מתערער. ייחודיותו של השער הקיים מתקיים תודות לחזית ההר הדרמטית הנוכחת בעת המבט אליו. עקרונות התכנון נבנים תוך ניצול יתרון זה וה...
• 

  בחירות בעמותת האדריכלים

  13.03.14
  ...ים יגדל בעמותה, כך נוכל יותר להשפיע ולקדם את הנושאים הנוגעים לנו. תאריך אחרון להצטרפות לעמותה לטובת ההצבעה - 10.5.13.- הועד המנהל של העמותה מורכב מיו"ר העמותה, מראשי הסניפים (סניף צעירים, וארבעה סניפים גיאוגרפיים (ת"א, ב"ש, חיפה, ירושלים), ומחברים שנבחרים באופן ישיר לועד הארצי שלא דרך סניף מסוים.- כל חבר עמותה יכול להצביע עבור מספר חברי ועד מנהל: יו"ר העמותה, יו"ר וחברי הסניף הגאוגרפי בו הוא נמצא, סניף הצעירים (במידה והוא מתחת ל-40) וגם עבור הרשי...
• 

  הסינמה לצדק

  2.03.14
  ...אנחנו השחקנים, או שכל העולם במה... אחלה. אבל לראות את אותו סרט שוב ושוב ושוב? קצת משעמם, די מנוון, מאכזב. אז למה לראות שוב את אותו סרט? כי אנחנו רגילים לבדיחות ויודעים מתי לצחוק, כי אנחנו יודעים מה יקרה, כי אנחנו רגילים.אבל איפה המרחב שהוא יותר מקניות ובהייה במסכים?נעמה ריבה בכתבה מצוינת וראויה על שיכפול נוסף של "סניף" סינמה סיטי' הקרוב לאזור מגוריכם...והפעם- בירושלים.מתוך הכתבה-על ירושלים: "מוסיפים לה עוד אטרקציה ועוד אטרקציה, ויש אפס מחשבה על כ...
• 

  העיר השמחה

  13.02.14
  ...דים, הרבה פחות בטוחים, בגלל דומיננטיות המכוניות, והרבה פחות טובים לחיי החברה שלנו, כי הדברים הטובים ביותר בחיים קורים כשאנשים נפגשים". כך מגדיר זאת העיתונאי הקנדי צ'ארלס מונטגומרי בכתבה של טלי שמיר בעיתון כלכליסט. מסכימה ומוסיפה על כך בכתבה, ד"ר טלי חתוקה, ראש המעבדה לתיכנון עירוני באוניברסיטת תל אביב:"בעצם משנות השבעים ואילך כל המודלים שמתוכננים בישראל הם תלויי רכב פרטי. זה נכון שבשכונות שנבנו פה בשנות החמישים והשישים יש ערכים שאין לנו היום. הן ...
• 

  העיר, העניים ושוק העבודה

  18.06.13
  ...צחים אותה בקלות בחלק מהמקרים. ההעדפה לפרוור אינה מקרה אישי של עכבר הכפר, זו החלטה מודעת.בכל אחד מהמאמרים הבאים אתרכז במצרך שהעיר מספקת בהשוואה לפרוורים. כרגיל, מי שמעוניין להתעמק יותר מוזמן לקרוא גם את המאמרים הקודמים בסדרה.איפה העיר ואיפה הפרוור?אם לא היינו שבויים בתפיסות מוקדמות והיינו בוחנים את הארץ מלמעלה, היינו מבחינים במטרופולין נתניה - אשדוד כגוש אחד שמרכזו הוא העיר תל אביב - רמת גן. הפרוורים במקרה שלנו הם ראשון לציון, רעננה, נתניה, רחובות...
• 

  שקרים ירוקים על העיר והפריפריה

  12.11.12
  ...שהאינטרס של שניהם הוא להראות ש"זה בסדר, אפשר להיות עירוני וירוק". יותר מזה, כדי להוכיח כביכול את הטענה הם אפילו אומרים "עירוני זה יותר ירוק!".איך מוכיחים לנו שהעיר ירוקה יותר מהכפר?בקלות, מודדים רק את מה שרוצים ומציגים את זה יפה על מפה והנה, הוכחה!אז אני אומר, בואו נסתכל רגע על השטות הזו ונחייך יחד.התמונה כאן בפוסט מציגה את הטענה הירוקה כך: אנו מודדים השפעה של פליטת גזי חממה על ידי מכוניות. בדרך כלל מציגים את הנתון של זיהום למ"ר (מפה שמאלית). אבל...
• 

  איך להרוג את באר שבע ב 55 דקות

  17.08.12
  ...וצר שמרחק הטרחה הסביר שלו הוא בסביבות שעה. פעם הכלות בדרום קנו אותן בבאר שבע, כיום הן יכולות לקנות בתל אביב. זה אינו מצב סימטרי, כלות מבאר שבע יסעו לתל אביב אבל כלות מתל אביב לא יסעו לבאר שבע. לא מאמינים לי? תבדקו למשל איפה גרים המרצים של אוניברסיטת באר שבע. והסטודנטים איפה? כשבאר שבע הייתה במרחק שעתיים מתל אביב הם גרו, בילו, עבדו בבאר שבע. בניגוד לכל מה שטוענת הממשלה, ראשי הערים ועמותת מרחב – אם אתה רוצה להטיב עם עיר בפריפריה, אס...
• 

  אחי, יש ימבה כוסיות!

  29.07.12
  ... או שידוך ושוב הייתי צריך להחליט על מקום מגורים. השיקולים שלי היו מנוגדים - מצד אחד רציתי לגור בפריפריה, קרוב לבנות שלי, מצד שני - יבש... כמו מרבית האנשים אני עובד בסביבה קבועה - אלה אותם האנשים במשרד, במשפחה, בחוג החברים, מאיפה אני מכיר עכשיו בחורות? או אולי יותר נכון להגיד נשים? עדיף גרושות?אין ברירה, צריך להתחיל "לצאת" שוב. אבל אם אני יוצא לפגישה או בר, ואם זה כולל אלכוהול, ובטח אם זה מוצלח ונמשך עד מאוחר, אי אפשר לצאת בתל אביב ולהמשיך לגור בפ...
• 

  מצד שני, יכול להיות שאני צודק

  11.07.12
  ...תכי הבלוקים. במאמרים הבאים אני מתכוון להראות כמה יתרונות יש לפרברים ולמה אנשים אוהבים לגור בהם, איך תחבורה מהירה למרכז עלולה לפעול לרעת העיר והפרבר גם יחד, איפה יש עיר צפופה ונוראית וגם עיר פרוסה דלילה ומוצלחת, ועוד. בכל הנושאים האלה אתמקד בנקודות בהם יש הבדל בין התפיסה "המתחדשת" לתפיסה "הדינמית" של העיר. אני אשמח אם תלוו אותי ותעזרו לי בהערות, שאלות, השגות ודוגמאות הפוכות. אחרי הכל, יכול להיות שאני טועה.עדכון - המשך סדרת המאמרים מרוכז ברשימה זו.
• 

  ניקח מכולם, ניתן לתושבי המרכז

  12.06.12
  ...ותו. והפריפריה? מה עם הבתים בפריפריה? שיחרבו, למי אכפת. שני מיליארד שקל זה הסכום שהמדינה תרוויח מהעסקה כשהיא מוכרת אדמה באזור יוקרתי. שני מיליארד שקל הוא הסכום של הסרת קו הרכבת שחונק את חיפה והעברתו אל מתחת לכרמל. אני לא אומר שתל אביב לא זקוקה לרכבת קלה, היא זקוקה. היא גם צריכה לקבל את הכסף הזה מקופת האוצר ולא רק מתושביה. אבל התרגיל הזה שבו מעבירים את הכסף הציבורי של כלל אזרחי ישראל "מתחת לשולחן", בלי לדון בעדיפויות או חלוקה, התרגיל הזה מסריח.
• 

  הרכבת שמחלקת את חיפה

  14.03.12
  רכבת ישראל עומדת לחשמל את הרכבת ולייצר מציאות של חומה של עמודים ורשת מתח חשמלית. במיוחד בעיר חיפה יצור קו זה ניתוק מוחלט בין קו החוף לבין העיר שמשמעותו לעיר היא הרס בלתי הפיך. לבעיה הנוצרת שלושה פתרונות וכפי הנראה - נבחרה החלופה הגרועה.האם יש בכלל בעיה בחשמול הרכבת בחיפה?מתכנני הרכבת מציגים הדמיות מחמיאות בהן העמודים אסתטיים ומרוחקים והקו כולו נבלע ואינו חוסם את הנוף אבל המציאות תהיה כנראה שונה. בזמנו דנה בנושא הועדה הארצית לשמירת הסביבה החופית ...