חיפוש - רום , רכב |1| - דף 6

• 

  פרקט גרמני או פרקט בלגי

  15.06.13
  ...ם לא טובים, פרקט קרונו אורגינל הוא פרקט גרמני מוביל איכותי ומצוין למשל ויש עוד פרקטים אחרים טובים אבל לא ברמה של פרקט קוויק סטפ. אם אתם באמת רוצים לדעת ולא מתוך פרסומת כזו או אחרת מי הפרקט הכי טוב בעולם שאלו רק את מי שיש לו מבחר רב של חברות להציע לכם ולא חנות פרקטים כזו או אחרת שיש לה אינטרנס לדחוף לכם את המוצר שלה דווקא.נשמח לענות לכל שאלה בנושא זה ולהעניק יעוץ מקצועי חינם לכולםיורם פרקט מכירה והתקנה טל: 050-9911998פורום פרקטים יעוץ חינם
• 

  סקס ותמ"א 38

  4.05.13
  ... גדול והוא יוצר לעיתים קיבעון מחשבתי ואטימות מוחלטת – לא משנה מה תציע לאותו דיירי סרבן...דבר אל ההיגיון שלו, תתחנן...כלום לא עוזר האיש חי בדירתו הצנועה בשיגרת חייו כבר 50 שנה ושום טיעון הפונה להגיון – דהיינו לשכבת המודע לא תגרום לאותו דייר או דיירים בבניין לשנות את דעתם וההיפך...לחץ אגרסיבי יגרום בדיוק את ההיפך, הפחד משינוי יהפוך לפחד קיומי ואז נגמר הכל – פונדמנטליזם איסלמי....לא...טריקת דלת או טלפון וזהו.עד כאן לא דיברנו על סקס מילה וחצי מילה אז...
• 

  הדר הכרמל ומדרחוב נורדאו

  3.02.13
  ...ם הפארק על מסילת הרכבת הוא אחד הפרויקטים האדריכליים המוכרים ביותר והמקום המתויר ביותר בניו יורק.גם בארץ פועלים אנשים בודדים וגופים דומים. פארק המסילה בירושלים הוא דוגמה להתארגנות תושבים שנתמכה על ידי העירייה והצליחה לשנות ולתרום לעיר. קבוצת מ.ק.ס. וירון הדר הם דוגמאות לפעילות מקומית של תושבים שלא מחכים לעירייה אלא דוחפים אותה קדימה. הם משתמשים ברשתות החברתיות כדי להשמיע את קולן ובזכות המיקוד שלהם בנושא אחד והכרתו עד לרמת הפרט, מסוגלים להזיז הרים.
• 

  יונה להב ומלחמות המאה שעברה

  23.12.12
  ...ב הוא איש העולם הישן שבו התשתיות הכבדות קודמות לפיתוח העירוני. הנמל הוא מפגע בעיר, קו הרכבת הוא חומה. הנמל הגדול יתרום לפיתוח חיפה בדיוק כמו שנמל התעופה בן גוריון תורם לפיתוח לוד הסמוכה אליו. חיפה צריכה למשוך את תעשיית ההי-טק אל מרכז העיר. יש לה את כל העוגנים הדרושים - בית חולים מחקרי מעולה (רמב"ם), כח אדם טכנולוגי מוביל ברמה עולמית (הטכניון), מערך אורבני נכון במרכז העיר שרק צריך יד מכוונת ותקציב (הדר והעיר התחתית).באמת מגיע לעיר הזו ראש עיר אחר.
• 

  באר שבע היא לא פריפריה?

  18.12.12
  ... הנדסה, המספר הכי גדול בארץ, אך עד כה לא סיפקנו להם פרנסה איכותית, אנחנו נקים את הסיליקון ואלי של ישראל בעיר."התוכניות של ראש העיר לפיתוח הן באמת מה שבאר שבע צריכה. אם העיר תצליח לעבור מסה קריטית של אזורי בילוי ותעסוקה היא תגרום לצעירים להשאר בה.אבל תחבורה מהירה לתל אביב היא הבעיה ולא הפתרון!לא נראה לכם הגיוני? עשו רגע תרגיל מחשבתי: נגיד שתל אביב תהיה מרוחקת מעיר הבה"דים 35 דקות ובאר שבע תהיה במרחק של 20 דקות. כמה מאנשי הקבע יגורו במרכז וכמה בבאר...
• 

  היכלי הספורט של חיפה

  18.10.12
  נעמה ריבה בוחנת ב Xnet זה מול זה את אצטדיון הכדורגל החדש שבפאתי העיר מול מגרש הכדורסל ברוממה שעבר שיפוץ. "מי מהם יתרום יותר לעיר?" היא שואלת. למרות שהתשובה נראית קלה, אפשר למצוא מקרי מבחן שיוכיחו שלא הכל פשוט כל כך."בכניסה הדרומית לעיר" כותבת נעמה, "נבנה אצטדיון 'סמי עופר' (בתכנון מנספלד-קהת) עתיר התקציב – חצי מיליארד שקלים, שמשפחת עופר תרמה כחמישית מהם וזכתה באזכור המיליארדר המנוח. (...) אלא שהעיר עצמה לא תרוויח ממנו הרבה: הוא מרוחק ממנה, והאוהד...
• 

  לנסוע ולחנות בעיר הגדולה

  3.09.12
  ...יך נבנה הקשר בין המטרה לתוצאה. " למה להגיד שאתם רוצים שנפסיק להשתמש ברכב פרטי אם אתם בעצם בונים לנו עוד חניות?" הוא שואל ועונה, "אם העירייה הייתה רוצה, היא הייתה מקדמת תשתיות ותוכניות לעידוד ההליכה ברגל שבאמת יש להן סיכוי לגרום לעוד אנשים ללכת ברגל. אבל העירייה לא רוצה. העירייה רוצה דבר אחד מאוד פשוט – חניונים."ועכשיו עוד יותרלאחרונה הכריז חולדאי על האפשרות של תושבי העיר לחנות ללא מגבלה במשך היום בכל האזורים. אביב לביא מציג בגלובס את הטיפשות מאח...
• 

  ריצוף בטון וחיפוי בטון - יתרונות

  23.07.12
  ...ים חם, לח ובתנאי רטיבות, ולגרום לכאבי ראש, זיהום וכדומה; בנוסף, אריחי בטון מקיר-לקיר מהווים אלטרנטיבה נהדרת לסובלים מאלרגיות, ומהווים תחליף לשטיחים הצוברים אבק, קרדית (חרקים זעירים), קשקשי עור, נוצות של בעלי חיים וגורמים נוספים לאלרגיה. תכנון מבנה – עקב היותו של הבטון חומר בסיסי בבניין, חיפויי קיר מבטון מהווים במקרים רבים חיזוק לשלד המבנה, ביציקות בעובי של 25 מ"מ ומעלה. עובדה זו מהווה יתרון לאדריכל בתכנון החלל, ולקבלן המבצע בעת הרכבת האריחים.
• 

  הקשר בין תכנון עירוני ושלטון

  22.07.12
  ...ז ביותר במדינה, השטח החשוב ביותר לעתיד העיר. המכשלה העיקרית, כרגיל – "מנהל מקרקעי ישראל". בנוסף נציין כי העיר המרכזית הזו אינה מחוברת היטב למחוז, בשום צד: בצפון אין מספיק גשרים על הירקון, במערב נחל איילון מנתק אותה לגמרי, בדרום הגישה היא רק דרך יפו. הייחוד של העיר, כלומר 'תכנית גדס', לא נשמר ולא מובטח כלל. העיר מתמלאת בהדרגה במגדלים גסים. סביב קמות אלטרנטיבות מפוזרות.זה בדיוק מה שהשלטון אוהב ורוצה, לפעמים שלא במודע. השילטון מעדיף עיר לא מיוחדת,...
• 

  איך מתקינים פרקט עץ - שיטות ודגשים

  21.05.12
  ... יצרן והכנה מקדימה הכוללת הפעלת החימום שלושה שבועות לפני הרכבת פרקטים, יש לקחת בחשבון שבמהלך התקנת פרקטים מעץ שיעור הפחת הוא כ-8%. מומלצת התקנת פרקט עץ טבעי בשלב הבניה הסופי כדי לצמצם את מספר בעלי המקצוע הנוספים שעלולים לגרום נזק תוך כדי עבודה על גבי ריצוף עץ ולהקפיד על אוורור טבעי ויבוש התשתית בבית לפחות שבוע לפני התקנה, חובה לבדוק לחות לפני תחילת הרכבה. ריצוף פרקט מעץ טבעי מושפע מתנאי אויר, לחות ואור. כמוצר טבעי יש לצפות לשינוי בצבע העץ ...
• 

  נבחרו הזוכים בשלב א בתחרות לתכנון הספרייה הלאומית

  1.05.12
  ...ן לשבחבנוסף, מצאה הוועדה לנכון להעניק "ציון לשבח שלב א' של התחרות" לארבע הצעות נוספות מהן התרשמה באופן מיוחד (לפי סדר א ב):מאירה אפרת קובלסקיישי וולפטר קינן, יובל אמיצי וליחן אמיצי (ביקשו להודות גם לדורי סדן ולרותי עורב)יפעת רום (ביקשה להודות גם לערן חן)דוד בלומברג, יו"ר דירקטוריון הספרייה, אמר:"חשיבות הפרויקט הובעה באופן ברור במספר הרב של ההגשות. תודתנו נתונה לשמונים ואחד האדריכלים והמשרדים שעמלו רבות והקדישו מרץ, זמן, וכסף לתכנן פתרון שעונה על ...
• 

  באר שבע - עיר של מסחר ובלי תעסוקה

  8.02.12
  ...ימים פה מרכזי קניות בלי סוף וזה הופך אותנו לעיר של חנוונים. איכפת לי ממה שקורה בבאר שבע. אני אומר את הדברים כי כואב לי, כי אני מאמין בעיר הזו". את השורות האלה אומר האדריכל אלי ארמון, מי שהיה מהנדס העיר באר שבע, בכתבה במעריב דרום.מלבד היותו מהנדס העיר, ארמון בנה גם מבנים רבים וביניהם תחנת הרכבת המרכזית בבאר שבע (כאן בתמונה), את בית הכנסת של בה"ד 1, בתי ספר, מתנ"סים מבני מגורים ועוד. ארמון גם יתכנן את מרכז התחבורה של עיר הבה"דים החדשה. "אני חושב ...
• 

  ירוחם עולה על מדים ... או שלא?

  5.09.11
  כתבה ב"כלכליסט" מציגה את פרויקט המגורים שיוקם בירוחם ומיועד לאנשי הקבע של עיר הבה"דים. אבל האם המעבר המתוכנן של צה"ל לדרום ב 2014 באמת יגרום למשפחות אנשי הקבע לגור בעיר? היזמים חושבים שכך הדבר אבל מאחורי הסיבוב קורץ לכולם כביש 6 שיגיע מצומת הנגב למרכז. למרות שירוחם קיימת כבר 60 שנה מסתבר שמעולם לא נבנו בה דירות כפרויקטים של יזמים. בראשית הדרך הוקמו הבתים על ידי עמידר ובהמשך על ידי דיירים בשיטת "בנה ביתך", אבל רק לפני שלושה חודשים זכו חברות יז...
• 

  חידוש ושימור דקים

  31.07.11
  ...השיטות הנ"ל הנה מספר טיפים אשר יכולים לחסוך תחזוקה יקרה מידיי ותכופה מידיי. א. יש להקפיד כי הדק ימשח אך ורק בשמן דק שקוף/מגוון המיועד לדקים מתוצרת חברה מובילה.שימוש בלכה, ורניש ,צבע עץ כזה או אחר אינו מתאים לדקים ויכול לגרום לבעיות כגון התקלפות וכ'. ב. בדקים מעץ קשה כגון איפאה ניתן ואפשרי לא לחדש את הדק כלל וכלל למשך שנים העץ יתיישן ויקבל מראה עתיק אפרפר אשר באם הנו מוצא חן בעיניכם אינו מצביע על נזק לעץ. בכלל, דקים מעץ קשה רובם הגדול אינו...
• 

  חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?

  12.06.11
  ...ל הדמיות יפות ואחלה יחסי ציבור? כתבתה של נטע אחיטוב מציגה תמונות מסעירות וסרטון הדמיה של העיר העתידית כפי שמשרד BIG רואה אותה בעקבות הכנסת המחשב מאחורי ההגה. מאחר ולא אדם שולט במכונית, ניתן יהיה לצופף מכוניות לשרשראות, לגרום להן לחלוף במהירויות גבוהות ולחצות זו את נתיבה של זו. אבל האדריכלים לקחו את הנושא צעד קדימה וניסו לחשוב מה היה קורה לו היינו ממחשבים גם את הדרכים עצמן. למה שהגבול בין הכביש למדרכה יהיה קבוע ולא יתחשב בשעות העומס והפקקים? ...