חיפוש - פרטי בנין , חדשות , לד , שיש |1| - דף 10
לא מצאת? פשוט חפש.
-
בדרך אל הים: אדריכלות בין הכרמל לחוף
11.02.13...ת במרקם העירוני של חיפה והיא בוחנת מבנים אשר עם הזמן הפכו לאיקונים בשטח שבין חופי הים התיכון להר הכרמל."הריחוק של האוצרות מן השיח האדריכלי תורם לכך שהתערוכה נמנעת מהאדרה אדריכלית" כותבת קשת "ושומרת לכל אורכה על ספקנות בריאה. לדבריהן, אף כי מבנים מסוימים כמו למשל ממגורות דגון, נתפשים בקונסנזוס האדריכלי כמבנים לתפארת, ומגדלי חוף הכרמל משולים לאסון, למעשה 'שניהם חוסמים את חוף הים' מצביעה דרור־לקס (אוצרות התערוכה - זהר אפרון ועינבר דרור־לקס). 'אנחנ... -
קול קורא: מרחב 2013 - בניה ירוקה בישראל
5.02.13... משורטטת – לא יותר משבעה עקרונות.ד. תמונות הפרויקט – עד עשר תמונות.ה. תכניות וחתכים – שניים מכל סוג.ו. הדמיות וסרטונים – אם יש, ולא יותר משניים.גודל מקסימלי לקובץ – 2 מגה-בייט.את הקבצים יש לשלוח אל: [email protected]לדוא"ל זה ניתן להפנות שאלות.העבודות יבחרו ע"י חברי ועדת התערוכות של עמותת האדריכלים.המציגים יתבקשו לשאת בחלק מעלויות הפקת התערוכה. הנחה לחברי העמותה.לוחות זמניםהתערוכה מתוכננת לדצמבר 2013 את החומר יש לשלוח אלינו עד 15.05.2013 -
המדרכה כבר לא שייכת להולכי הרגל
6.01.13"פעם, כשהייתי ילד, לימדו אותי ללכת על המדרכה" מספר יאיר דקל במאמר שכתב. " 'הכביש נועד למכוניות', הסבירה לי אמא לאט, כמו שמדברים אל ילדים קטנים, 'והמדרכה - להולכי רגל'. היא, כמובן, לא אמרה את המקף, אלא עצרה לרגע כדי להדגיש את המשפט". המאמר שב ומדגיש את מה שכולנו רואים בערים הגדולות - המדרכה הולכת ומופקעת מידי הולכי הרגל. בתי קפה נוגסים בה פינות ישיבה, מכוניות וקטנועים חונים בה והמסוכן מכל - רוכבי אופניים דוהרים בה כאילו אין מחר. אופניים מכניים, ח... -
לגור בבנין מיוחד כמו כולם
9.12.12...ז? מה אנחנו אוהבים בטיולים בחו"ל? את הבתים היווניים שכולם צבועים בלבן עם חלונות צבועים בכחול, ואת הסמטאות האחידות בפאריס".בטוקבקים לכתבה מוצגות הגישות הסותרות בצורה חדהנעמה כותבת "זוועה. עצוב. מזכיר לי את האיור מ"מומו" ספר הילדים המופתי של מיכאל אנדה, בו מתוארת עיר חד-גונית שמשתרעת עד מעבר לאופק, כל קוביות הבניינים זהות וכך גם הרווחים ביניהם. השכונות החדשות מגעילות אותי, הן מרגישות כמו העתק גרוע של לגו.מגבלות בדרך כלל גורמות לפתרונות יצירתיים, אם... -
פנימה והחוצה - המנוע הכלכלי של תל אביב
21.11.12כתבה מעניינת ב"כלכליסט" מתארת את הנוכחות המוגברת של סטארט-אפים באזור שדירות רוטשילד. לכאורה נראה שזו עוד כתבה המהללת את תל אביב ואת האורבניות החיונית שלה אבל אם קוראים בתשומת לב אפשר לגלות את התהליך שמחזק ומחליש את העיר."בשנים האחרונות" נכתב בכתבה, "נהפכו שדרות רוטשילד בתל אביב לאבן שואבת לבנייני משרדים, בנקים ועורכי דין. אחריהם באו גם מסעדות היוקרה, בתי הקפה, הברים ומבני הבאוהאוס לשימור שנהפכו לנכסי נדל"ן לוהטים. אלא שבשלוש השנים האחרונות נהפך ה... -
הקיבוץ בלב ירושלים
23.10.12... קבוצת "בית ריק" פעלו בצורה המקורית והמרעננת ביותר שנראתה פה כבר שנים עם הדבר הכי ישראלי שיש - גם קיבוץ וגם בירושלים."הקיבוץ" אינו האירוע הראשון של הקבוצה. אם אתם רוצים לעקוב אחר הפעילויות מומלץ מאד להירשם לדף הפייסבוק שלה. בהזדמנות זו נעדכן לגבי פרויקט התערבות אחר - "הספרייה העירונית הניידת" עליו כתבנו בעבר. הפרויקט אומץ לאחרונה גם על ידי עיריית כפר סבא ועיריית רעננה.אם אתם מכירים פרויקטים נוספים של התערבות עירונית נשמח לשמוע עליהם ולדווח לכולם. -
היכלי הספורט של חיפה
18.10.12...תי העיר מול מגרש הכדורסל ברוממה שעבר שיפוץ. "מי מהם יתרום יותר לעיר?" היא שואלת. למרות שהתשובה נראית קלה, אפשר למצוא מקרי מבחן שיוכיחו שלא הכל פשוט כל כך."בכניסה הדרומית לעיר" כותבת נעמה, "נבנה אצטדיון 'סמי עופר' (בתכנון מנספלד-קהת) עתיר התקציב – חצי מיליארד שקלים, שמשפחת עופר תרמה כחמישית מהם וזכתה באזכור המיליארדר המנוח. (...) אלא שהעיר עצמה לא תרוויח ממנו הרבה: הוא מרוחק ממנה, והאוהדים יגיעו ברכב הפרטי, יראו את המשחק ויתניעו הביתה (...) אצטדיו... -
האם אנו נפרדים מגגות הרעפים?
21.09.12אחרי עשורים רבים של שליטה מוחלטת בשוק צמודי הקרקע בישראל מפנים גגות הרעפים את מקומם לטובת הגגות השטוחים. כך כותב אורן אלדר ב'הארץ' ושואל האם סוף־סוף התקבלו טענות האדריכלים על שגג הרעפים "אינו מקומי" ושיש לזנוח אותו לטובת בנייה שמותאמת לסביבה הים תיכונית, או שמא זוהי מגמה חולפת בלבד?האמת היא שטענה שגג רעפים נולד כדי להתמודד עם שלג היא שטות שהפכה למיתוס כמו שיודע כל מי שראה גג כזה עמוס בשלג בחורף אירופאי. "אני לא מבין למה אומרים שזה כמו בשווייץ, שז... -
לנסוע ולחנות בעיר הגדולה
3.09.12...ירייה רוצה דבר אחד מאוד פשוט – חניונים."ועכשיו עוד יותרלאחרונה הכריז חולדאי על האפשרות של תושבי העיר לחנות ללא מגבלה במשך היום בכל האזורים. אביב לביא מציג בגלובס את הטיפשות מאחורי ההצעה הזו. "בגוש דן רק 30% מהתושבים משתמשים על בסיס קבוע בשירותי התחבורה הציבורית, עמוק בתחתית מדינות ה-OECD (ורשה 70%, ברצלונה 65%)." החנייה החינמית לדעתו היא מתנה לתושבים לקראת הבחירות הקרובות. את המחיר העקיף משלמים כולם כשבשעות העומס יהיו יותר מכוניות נודדות במעגלים. -
בינוניות מצוינת ואגו של אדריכלים
27.08.12...ובס. ראיון בו הוא מציג את השקפת עולמו על האדריכלות העכשווית, על הסטארקיטקים ועל הקולגות. הטוקבקים כרגיל מתייחסים רק לכותרת הכתבה אבל מומלץ דווקא לקרוא את התוכן."אנחנו בעידן של אדריכלות קיצונית." אומר הלוי, "הטכנולוגיה הבשילה לדרגה שבה מורידים קובץ ממחשב שממנו מורידים תבנית ליציקת בטון. התוצר של זה הוא תעשיית ה'מה שאתם רוצים', ואדריכלים עשויים מחומר כזה שמאוד-מאוד מקשה עליהם לרסן את עצמם ולא לעשות את מה שהם רוצים, אם הם יכולים. (...) האדריכלות ה... -
חזיתות של גרפיטי ותכנון פרמטרי
23.07.12...י, עוסקים השותפים בו גם ביצירת גרפיטי דיגיטלי על חזיתות מבנים קיימים ושימוש בכלים פרמטריים. אז מה זה בכלל ולמה זה טוב? האדריכל עומר בר, שיחד עם שותפו האדריכל עמית מנדלקרן מנהל את סטודיו o2a מסביר.הרעיון של הגרפיטי הדיגיטלי נולד מצד אחד מתוך הרצון להשתמש בעיר כפלטפורמה להבעה של רעיונות, תכנים שונים ואמירות על-גבי הבניינים הקיימים והחזיתות ומצד שני מתוך העניין הספציפי שלנו בצורות הבעה שונות של מדיה דיגיטלית, ורצון לבחון אפשרויות שונות לקשרים בין או... -
ביקורת על בקעת הקהילות ביד ושם
16.07.12...אורך השנים ולא את שרידותו בשינויי התרבות.דעתי על המקום עוד פחותה מזו של מיכאל. השימוש בלוחות אבן ממש צורם לי בעיניים במפגשי הפינות ובקורות המעברים, שם ברור שיש בטון שנושא לוחות אבן. למרות העובי הרב שלהם הלוחות הופכים לדימוי של אבן, לטפט. אולי העיניים שלי מקצועיות מדי כשהמוח מפענח מיידית כל דימוי לצורת הבנייה שלו. אני מניח שמרבית הקהל לא מרגיש כמוני בתחושת הזיוף. אבל אני זה אני וביקורת אמיתית יכולה לבוא רק מתוך המקום האישי.וכך גם הביקורת של מיכאל. -
נמל תל אביב - יותר קניות פחות תרבות
14.05.12...ביממה, אבל הנטייה לפעילות המועדונים והערב התחזקה; המקום הפך לעמק האלכוהול של תל אביב והתחיל לאבד קצת מהזוהר שלו. אני חושב שיש עייפות מסוימת מסוג הבילוי בנמל שלא השתנה בכל העשור האחרון".השאיפה לעשיית כסף מול יצירת מקום לתושביםלדבריו של צדיק, הסיבה להתדרדרות הנמל היא שהנהלת הנמל פועלת כגוף מסחרי כלכלי, מעדיפה רווח מכסימאלי על תועלת לתושבים. "השאיפה הזו נכונה מבחינת החברה" הוא אומר "אבל היא לא צריכה את זה. למה שלא יטפלו טוב יותר בשטחים הפתוחים? למה ... -
ארץ עיר - ספרה של אסתר זנדברג
7.05.12...החדש של אסתר זנדברג - ארץ עיר, רשימות מקומיות. אסתר זנדברג היא כידוע כתבת עיתון הארץ לנושאי אדריכלות וחברת מערכת במוסף "גלריה". בספר מרוכזות רשימותיה מהעשורים האחרונים.זה לא סוד שדעותי ודעותיה של זנדברג חלוקות במרבית המקרים. לדעתי הביקורת של זנדברג מוטה פוליטית עד כדי עיוורון אדריכלי לפעמים, אני גם לא אוהב את התרכזותה בתל אביב ולא חושב שהיא "מבקרת האדריכלות היחידה" כפי שנכתב במספר מקומות. אבל אחרי כל המילים וההסתייגויות אני חייב גם להגיד ש... כן,... -
שנה נסגרת ושנה חדשה מתחילה
1.01.12...תר ושואלת כל אחד מהם מהו הפרויקט הנבחר שלו ומהו האירוע האדריכלי של השנה. בעוד שעל האירוע יש יחסית הסכמה - המחאה החברתית, הרי שבנוגע לפרויקטים הנבחרים יש רק מכנה משותף אחד - הם לא בארץ. מאכזב קצת לגלות שאף פרויקט בארץ לא ראוי לדעתם של האדריכלים הישראלים להיות מוזכר. יכולות להיות לכך רק הסיבות הבאות:א. אנחנו פרוביניציאלים להחריד.ב. האדריכלות בארץ לא טובה.ג. כל התשובות נכונות. לעומת המבט העגום של Xnet הרי שלנועם דביר מהארץ יש דווקא מבט חיובי קדי...







