חיפוש - עסק , רכב |1| - דף 4

• 

  בתים לא צומחים סתם

  26.07.15
  ...ישראל: אחת הקבוצות פיתחה מודול דיור על בסיס רצפה צפה, שאותו אפשר לחבר במגוון הרכבים ליצירת סביבת דיור מותאמת למשתמשים. קבוצה שנייה פיתחה אלמנט תשתיתי-קונסטרוקטיבי עבור מבנה מגורים מודולרי מבוסס-גריד. שתי הקבוצות האחרות עסקו בהצעת פתרון להשמשת מבני תעשייה קיימים לדיור, האחת התמקדה בקיט אדריכלי המאפשר חלוקות פנים למרחבי דיור אישיים והשנייה עסקה בפיתוח חזיתות גמישות המאפשרות התאמה של צורכי הדיור של המשתמשים. תוצרי התכנון יוצגו בקרוב לצ...
• 

  התכשיט של שרונה

  23.09.14
  בגדותיו המערביים של נחל איילון הקימו בשנת 1871 הטמפלרים, חברי 'אגודת ההיכל', את המושבה 'שרונה'. הטמפלרים, נוצרים אדוקים שהגיעו מדרום גרמניה, עסקו בחקלאות ובתעשייה זעירה ומושבתם המשגשגת הייתה למופת בחקלאות, בטכנולוגיה ובבניין. המושבה עברה גלגולים רבים לאחר הגליית הטמפלרים למצרים ב-1917 וחזרתם המחודשת ב- 1921. ממחנה מעצר ל"מחנה יהושוע" בהנהגת ההגנה בשנת 1947, למקום משכנם של משרדי ממשלה ב-1948 שמפאת המצור על ירושלים נותרו בת"א. השם 'שרונה' שונ...
• 

  הצגת בוגרים - Mapping the Common

  29.01.14
  ...ויקט גמר שנה ד', החוג לעיצוב פנים המסלול האקדמי המכללה למינהלMapping the Common -פרויקט גנים ורקעבמסגרת פרוייקט גמר של החוג לעיצוב פנים במסלול האקדמי המכללה למנהל, הגו ויצרו הסטודנטים סטודיו בשם "Mapping the Common". הסטודיו עסק במרחבים המשותפים ,commons, שטחים השייכים לכלל, ולפרט כחלק מהכלל, אשר השימוש בהם משותף או מתחלק בין קהילות . הרעיון שעמד בבסיס הסטודיו הוא מושג העיצוב האוניברסאלי – הרחבת קהל היעד המשתמש במרחבים המשותפים, תוך התחשבות בנקוד...
• 

  האם ניתן לשמר את מתחם כורזין?

  22.01.14
  את המתחם המסחרי כורזין בדרום גבעתיים אני מוקיר ומכיר היטב, בו שוכן משרד האדריכלים הראשון בו הועסקתי. למרבה האירוניה, זהו המשרד שתכנן את קניון גבעתיים, אותו קניון, שעם חנוכתו ב-2005, חששו כי "יחסל" את כורזין.אולם כפי שכותבת א.זנדברג בהארץ: "למציאות חוקים משלה. המרכז, שהוא כמעט מתנ"ס שכונתי, שרד את הקרב וניצח במלחמה והוא עולה כפורח עם כל יום שעובר (בינתיים, הקניון הוא שאיבד מעט מזוהרו). בתי העסק שבו היו ועודם תמהיל קיצוני של שימושים לכל דורש ולכל כ...
• 

  העיר, העניים ושוק העבודה

  18.06.13
  ...עיר?מרכז העיר הגדולה, תל אביב במקרה שלנו, מציע הרבה מוצרים, במאמר הזה עסקתי רק באחד מהם - עבודה נגישה. במאמרים הבאים אסקור מוצרים אחרים כמו סקס, שידוכים, ביטחון אישי, מגורים, חינוך, קהילתיות, מיתוג ועוד. לא כולם מוצרים רשמיים אבל את כולם מספקים העיר והפרוור ברמה שונה. סל המוצרים הזה בכללותו מראה שלעיר הגדולה יש יתרון אם אתה עני או עשיר. אני טוען שאם אתה ממעמד הביניים, הפרוורים יתנו לך תמורה גבוהה בהרבה מאשר תל אביב. מצד שני, יכול להיות שאני טועה.
• 

  מתיחת פנים לקומת משרדים

  5.06.13
  פרויקט מתיחת פנים כללית לקומת המשרדים של חברה הממוקמת בצ'ק פוסט - מרכז העסקים של חיפה. מדובר בחברת הנדסה גדולה ומכובדת המורכבת מעובדים ותיקים שאוהבים להגיע לעבודה, שרקמו קשרים גם מעבר לשעות העבודה ולכן היה חשוב מאוד לשמור על עיצוב משפחתי וחמים לצד עיצוב שישדר עוצמה ואיתנות, כראוי לחברה במעמדה. בפרויקט הובלנו תהליך של שינוי חזותי עיצובי משמעותי של החברה, אשר כלל בתוכו שינוי של סביבת העבודה כך שזו הפכה להיות נכונה ואפקטיבית יותר. נעשה שימוש בשני...
• 

  מדריך הכנת קבצים לחיתוך בלייזר

  14.03.13
  ...לקובץ מוכן לחיתוך. אזהרה- מניסיוננו, התאמת קבצים מתוכנה גרפית לתוכנת AutoCad היא עניין שדורש ניסיון ויכול לגזול זמן רב. אנחנו מאוד ממליצים לבנות את העיצוב שלכם מלכתחילה בתוכנת Cad ולא בתוכנה גרפית. כל מי שלא מעוניין להתעסק בהכנת קבצים והמרות יכול לקבל מאיתנו שירותי הנדסה, תכנון וייצור קבצים ברוב המקרים זה יהיה נוח יותר ואף משתלם יותר כלכלית. המדריך הזה מיועד למי שכבר עיצב את המוצר שלו בתוכנה גרפית ורוצה לדעת כיצד להפוך אותו באופן עצ...
• 

  ניקח מכולם, ניתן לתושבי המרכז

  12.06.12
  ...ותו. והפריפריה? מה עם הבתים בפריפריה? שיחרבו, למי אכפת. שני מיליארד שקל זה הסכום שהמדינה תרוויח מהעסקה כשהיא מוכרת אדמה באזור יוקרתי. שני מיליארד שקל הוא הסכום של הסרת קו הרכבת שחונק את חיפה והעברתו אל מתחת לכרמל. אני לא אומר שתל אביב לא זקוקה לרכבת קלה, היא זקוקה. היא גם צריכה לקבל את הכסף הזה מקופת האוצר ולא רק מתושביה. אבל התרגיל הזה שבו מעבירים את הכסף הציבורי של כלל אזרחי ישראל "מתחת לשולחן", בלי לדון בעדיפויות או חלוקה, התרגיל הזה מסריח.
• 

  הרכבת שמחלקת את חיפה

  14.03.12
  ...יר חיפה עתיד להיתקל בבעיות רבות כל כך שהסבירות לקיומו נמוכה. מבצע כזה ידרוש עבודות על הקו תוך כדי המשך הפעולה של הרכבת (איך בדיוק?) הורדת המסילה למפלס נמוך מפני הים יחייב השקעה אדירה ומאמץ הנדסי לא מבוטל ואם כל זה לא מספיק - עסקים רבים יפגעו או נכון יותר - יוכלו להגיש בג"ץ ולהקפיא את העבודות.אז למה אנחנו מדברים על שיקוע הרכבת אם זה לא ריאלי?פשוט - זה מסך עשן שבו מבטיחים לתושבים משהו שלא יתקיים. ההסכם הנוכחי בין הרכבת לעירייה ולחברה להגנת הטבע קוב...
• 

  עיצוב חנות קונספט לחברת אהבה

  18.01.12
  ...עיים. המוצרים הקוסמטיים והאחרים משולבים אלה באלה ויוצרים שלם הגדול מסכום חלקיו. בקיר המרכזי החולש על כל החנות קיימת חלוקה פיזית וגרפית לארבעה קטגוריות MUD, PLANT, WATER, SALT, אלה הן ארבעת הקטגוריות או ארבעת הסדרות מהן מורכבים כל מוצרי הקוסמטיקה של חברת אהבה. בעיצוב החנות בחרתי לתת מקום רב לחלוקה זו התורמת מאד לבהירות והבנת הקונספט המיתוגי החדש. מעבר לכך ארבעת האלמנטים הגרפיים עוזרים ליצור תחושה של חנות טבעית עם חיבור חזק לאדמה ולאוצרותיה. ...
• 

  אות העיצוב לתכנון עירוני 2012 - הזוכים

  4.01.12
  ...ון דימונה- מתכננים: מרש אדריכלים נתיבות – פארק נחל בונו- מתכננים: צורנמל טורנר אדריכלות נוף- עכו – טיילת החוף הדרומי מתכננים: מייזליץ כסיף אדריכלים- בת ים – ביאנלה אוצרות: סיגל ברניר, יעל מוריה-קלייןבני ברק – מרכז עסקים ראשי - מתכננים: בר לוי אדריכלים ומתכנני עריםהערים מהוות כיום את מרכז החיים והפעילות הכלכלית, החברתית והתרבותית של יותר ממחצית האוכלוסייה בעולם ובמיוחד בארץ, בה התחרות על משאבי הקרקע המצומצמים משפיעה על תהליכי עיור מוא...
• 

  זו לא התוצאה, זו הדרך

  2.10.11
  ...יע פיתוח צנוע שיגרור אחריו יזמים שיפתחו עוד ובכך יגררו עוד יזמים ועוד דיירים וכן הלאה וכן הלאה. תוכנית אמיתית לעיר חייבת להיות תהליכית ולא מצב סטטי סופי. עד כמה שאנחנו סולדים מהמילה "מיתוג", הרי שלפעמים אין ברירה וחייבים להתעסק איתה. תוכנית ללוד שלא מראה איך היא יוצרת לעיר מיתוג טוב יותר לא תצליח למשוך אוכלוסיה. אני ממליץ לכולם להכנס לדיון בפוסט ולקרוא. גם אם אתם מסכימים עם צד זה או אחר, כדאי לכל אחד לקרוא ולנסות לפחות להבין את הטענות של הצד...
• 

  בזיון וסיאוב בירושלים

  15.08.11
  ...ם סטודיו סאנה מטוקיו (בשיתוף משרד ניר-קוץ), סטיבן הול אדריכלים מניו יורק (בשיתוף משרד א. לרמן) ו RMJM מבריטניה (בשיתוף משרד מייזליץ-כסיף). בשבועות האחרונים נפגשו המחליטים מטעם בצלאל - פרופסור ארנון צוקרמן נשיא האקדמיה ואיש העסקים הרצל חבס, יו"ר חבר הנאמנים של בצלאל - עם נציגי שלושת הצוותים. כתבה נרחבת יותר ב Xnet מגלה את הלחצים הפוליטיים של העיריה ואת אוזלת היד של האדריכלים ומוסיפה גם ביקורות. העובדה שהתחרות נערכה באופן פרטי על ידי בצלאל, ול...
• 

  תדי קיסלוב והעיר אילת

  20.06.11
  ...סוף שנות ה-70 קיסלוב תכנן באילת עשרות פרויקטים: שיכונים ציבוריים, שכונות בתי פאטיו, בתי ספר, חמישה בתי מלון, בנייני ציבור ותשתית, תחנת אוטובוסים מרכזית ואפילו את הלגונה שהיוותה את התשתית להקמת מתחם המלונות הנוכחי. קיסלוב עסק לא מעט במענה לאקלים המדברי בשלושה בתי ספר שתיכנן ובהם הטמיע טכנולוגיית קירור פסיבית: האוויר היבש נושב דרך מסנני קירור ענקיים (שהורכבו ממזרונים לחים עם מערכת טפטפות), חודר פנימה אל תוך חלל בית הספר ויוצא החוצה דרך הכיתות. ...
• 

  פרויקט הנדל"ן של עו"ד שלמה דרעי ממשיך להתקדם

  22.09.24
  ...יים בעיר, כאשר התוכנית נהנית מתמיכה רחבה מצד עיריית ירושלים ומהנדס העיר, יואל אבן. עו"ד שלמה דרעי, בעל ותק של למעלה מ-35 שנה בתחום הנדל"ן והתכנון בישראל, מחזיק ב-7% מהפרויקט. לאורך הקריירה הענפה שלו, עו"ד דרעי צבר ניסיון רב בעסקאות מקרקעין מורכבות, בליווי יזמים ובהובלת פרויקטים לפיתוח קרקעות ברחבי המדינה. הוא הפך לאחד מהמשפטנים הבולטים בתחום, המתמחה בהוצאת היתרי בנייה, ניהול הליכי תכנון, וייצוג בוועדות ערר מחוזיות.פרויקט "כרמית" – התוכנית ה...