חיפוש - סימבולים / בלוקים , חדשות , מאמרים , פח , רכב |1| - דף 5

• 

  מותחים קו

  20.04.15
  ... והוא כולל גם את השוויצרי פבריס מצליח והיווני יאניס מנדפוניס. בשנת 2011 הוזמנו השלושה להיות אמני הבית בתיאטרון דה סינגל באנטוורפן בלגיה על ידי אוצרת התיאטרון קרלין מגנק. קרלין, אוצרת התיאטרון, התלוננה על התמעטות הקהל ועל כך שפחות ופחות צעירים מגיעים לתיאטרון," מספרת מאי. "היא רצתה בעצם לחבר את המרכז ההומה של העיר למרכז התרבותי, ואנחנו חשבנו ואמרנו לעצמנו: אם חיבור, אז שיהיה חיבור ממשי". כך נולד פרויקט Asingeline, an enacted thought. בשלב הראשון (...
• 

  ביומימיקרי - תכנון בהשראת הטבע

  13.05.14
  ...פעולה של מומחים רבים אשר כל אחד מהם תורם מגוון של מיומנויות רעיוניות, תכנוניות, טכניות וביצועיות . בה בעת, שכלולם של כלי התכנון הממוחשבים, וקריאה מדוקדקת של מערכות טבעיות קיימות וברות קיימא מאפשרים לנו לתכנן ולבנות צורות ונפחים חדשניים ומורכבים גיאומטרית והנדסית, הקוראים לגיבושם של טכניקות וחומרים חדשים שיסייעו בהקמתם ובהרכבתם של מבנים כאלה באתרי הבנייה. בהקשר זה ניתן להניח שבסופו של דבר ננוטכנולוגיה והתפתחותם של מבנים מולקולאריים יאפשרו גם ...
• 

  הנחת אבן הפינה להיכל הזיכרון החדש בהר הרצל

  30.04.14
  ...net מספר א.מעולם, ראש אגף משפחות והנצחה במשרד הביטחון: "זה פרויקט היסטורי. כיום ההנצחה במדינת ישראל נעשית באמצעות 'אתרי הנצחה חיליים' כמו אלה בלטרון (שריון) ובצומת גולני. כתוצאה מכך ישנם יותר מ-3,000 חללים שאינם מונצחים באתר ההנצחה כי לא היה להם שיוך. האתר הזה בא לתקן את העוול ויש בו אמירה של המדינה."צוות תכנון אדריכלי: איתן קימל, לירן צ'צ'יק, לימור עמרני.>> לקריאת הכתבה ב-Ynet וצפייה בסרטון לחצו כאן>> לקריאה נוספת על הפרויקט באתר Archeb לחצו כאן
• 

  העיר השמחה

  13.02.14
  או- כך כותבים "לא רע בכלל" על פרקטיקה שצריכה להתבצע "טוב- לכל הפחות"."מגורים לא צפופים, רחוקים מהכל, הם הרבה פחות בריאים לילדים, הרבה פחות בטוחים, בגלל דומיננטיות המכוניות, והרבה פחות טובים לחיי החברה שלנו, כי הדברים הטובים ביותר בחיים קורים כשאנשים נפגשים". כך מגדיר זאת העיתונאי הקנדי צ'ארלס מונטגומרי בכתבה של טלי שמיר בעיתון כלכליסט. מסכימה ומוסיפה על כך בכתבה, ד"ר טלי חתוקה, ראש המעבדה לתיכנון עירוני באוניברסיטת תל אביב:"בעצם משנות השבעים ואיל...
• 

  האם ניתן לשמר את מתחם כורזין?

  22.01.14
  ...חבורה תת־קרקעי שיתחבר לקו הסגול של הרכבת הקלה בדרך אלוף שדה"....האם באמת אין דרך בה ניתן לשמר לפחות חלק ממתחם אותנטי זה?>> להמשך קריאה בהארץ לחצו כאןלפני כשנה (טרם אושרה התוכנית) נערכה תחרות סטודנטים ביוזמת פרופ' אדר' אמנון בר אור ובשיתוף עיריית גבעתיים. התחרות נועדה להראות לעיריה שיש דרכים אחרות בתקווה שיממשו את אחד הרעיונות. הזוכות בתחרות היו אדריכלית טניה אברמזון ואדריכלית דריה שקבורה, הצעתן לא תמומש אך מהווה אלטרנטיבה מעניינת (בתחתית הקישור).
• 

  הקרב על המדרכה

  6.01.14
  ... וכן עצים, פחים ותשתיות תקשורת, חשמל וניקוז. כל אלו - עוד לפני שמביאים בחשבון גורמים ניידים שמשתלטים על שטח הולכי הרגל עצמם, כמו כלי רכב החונים על המדרכה ושולחנות בתי קפה.""המלה 'נגישות' היא מלה רעה ולא נכונה. ברגע שאתה מדבר על שתי אוכלוסיות, אתה בדרך כלל מדיר אוכלוסייה אחת. עיצוב סביבת האדם באדריכלות מביא בחשבון רק מושג של אנשים 'נורמליים' – אך האחריות של האדריכלים היא גדולה יותר: אתם מחליטים אם אנשים נכנסים לחברה או יוצאים ממנה". (איקי בר-חיים)
• 

  רכבת הפרברים

  26.12.13
  ...דולה היא לאו דווקא המרחקים עצמם.. אנחנו הרי מדינה קטנה סך-הכל. חכמה גדולה, גלומה במחברים האורבניים, או - התכנון מוכוון הולכי הרגל ורוכבי האופניים.המחבר הוא סוד ההצלחה. מרחב עירוני מתפקד בעל קנה מידה נכון, ואסתטיקה נעימה לכל הפחות (אם לא יותר), הוא ההופך לאבן דרך המדברת בעד עצמה בלוח המשחק העירוני. אם כפי שבבאר שבע השכילו לחבר את תחנת הרכבת בגשר לאוניברסיטה, לעתים קרובות זה מה שעושה את כל ההבדל בין תחנת רכבת נטושה, לאזור שלם שוקק חיים עם פוטנציאל ...
• 

  האל פוסטר, אמנות: אדריכלות, תסבוכת, ביקורת.

  27.11.13
  ...ר נוסף בשם "עידן הפופ החדש" והשמועה אומרת שהוא מעניין ונוקב לא פחות. אם לא תרצו להמתין כמה שנים לתרגומו לעברית (אם בכלל), אנו ממליצים בחום שתנסו להשיגו באמזון.הספר מומלץ בחום לכל אדריכל שרוצה להרחיב קצת את הידיעה ולנתח את תחום עיסוקו בראייה מעט רחבה ואפילו פילוסופית יותר. אתם עשויים לסיים את הקריאה מבולבלים אך עם הרבה חומר למחשבה, בדיוק כמו שפוסטר היה רוצה.הכותבת - לובה שמוקלר, אתר שיפוצים, האתר המאפשר לכם לבחור בחוכמה קבלנים לכל שיפוץ לבית.
• 

  נוסעים במכונית הישנה...

  11.11.13
  ניידות, ניעות או מוביליות היא היכולת לנוע ממקום למקום או ממצב למצב. ההחלטה לאן נרצה או נוכל להגיע בעבור שרות או מטרה כלשהם, ולא פחות חשוב מכך- הבחירה באופן ההתניידות, הינן החלטות הרות גורל הנלקחות שוב ושוב ושוב - אין ספור פעמים - ביום נתון. מטריד ומרתק כאחד, לדעת שמישהו מלמעלה "מתכנן אותנו, ואת האופן בו נתנהל בעוד 5/10/20/30 שנים קדימה מהיום.." אם לא נתעורר מהר, נמשיך להיות מנוהלים ע"י כמויות מטורפות של רכבים פרטיים ופקקים אין קץ. אם קצב ריבוי ...
• 

  העיר, העניים ושוק העבודה

  18.06.13
  ...ל של "זמן על הכביש", כלומר השיקול של נגישות לעבודה עמד על 13% בלבד.עכשיו בואו נסכם את כל זה ונחשוב בהגיון - לעובדי הייטק אין בעיה למצוא עבודה כמעט בכל מקום בארץ. המשכורות שלהם גבוהות יחסית, יש להם רכב פרטי, בדרך כלל שניים למשפחה. אין להם בעיה לנסוע בנוחות והם מוכנים גם לנסוע שעה לעבודה. עלות הנסיעה עבורם היא חלק קטן יחסית מהשכר ולכן ממש לא מפריע להם לבזבז דלק.והנה המסקנה - ככל שאתה יותר עשיר ומשכיל שיקולי הנגישות לעבודה והחלפת העבודה, פחות משמעות...
• 

  מדריך בחירת חומרי גלם לעבודות עיצוב

  14.03.13
  ...וצפיפות אחידים לכל השטח. הגימור לאחר עבודת הכרסום (שיוף) קל יחסית מאחר והחומר מוציא מעט מאוד סיבים.MDF נצבע בקלות והוא בעל מראה דומה למראה של עץ טבעי אך זול ממנו בהרבה. חסרונו העיקרי של MDF הוא משקלו הגבוה. זהו עץ שמתאים פחות לחיתוך בלייזר.לביד (נקרא גם סנדוויץ' או עץ לבוד)לבידים נחשבים לחזקים מאוד והם בעלי עמידות גבוהה לעיוותים. עץ לבוד מגיע במגוון רחב של עוביים בין 4-21 מ"מ. כדאי לציין שלביד הוא שם כללי לסוג עיבוד זה של עץ אך הפלטה יכ...
• 

  מדריך הכנת קבצים לחיתוך בלייזר

  14.03.13
  ...העבודה. קווים כפולים- הימנעו מקווים כפולים ומחציית קווים בשרטוט! קרן הלייזר עוברת על כל הקווים בשרטוט שלכם. במקרה הטוב, קווים כפולים ייחתכו פעמיים (מה שיגרום לזמן עבודה כפוך ולחימום יתר של החומר ולתוצאה לא יפה). במקרה הפחות טוב, קווים כפולים בשרטוט יגרמו לקובץ להיות לא קריא על ידי המכונה. לפני שאתם שולחים אלינו קובץ לביצוע, עיברו היטב על השרטוט והקפידו למחוק כל קו כפול. יהיה לכם קל לזהות אותם מאחר והגוון שלהם יהיה כהה יותר מיתר הקווים בשר...
• 

  שקרים ירוקים על העיר והפריפריה

  12.11.12
  ...זו ונחייך יחד.התמונה כאן בפוסט מציגה את הטענה הירוקה כך: אנו מודדים השפעה של פליטת גזי חממה על ידי מכוניות. בדרך כלל מציגים את הנתון של זיהום למ"ר (מפה שמאלית). אבל! אם נחלק את כמות הפליטה למספר התושבים, נגלה שתושב העיר יוצר פחות גזי חממה מתושב הפריפריה.זה גם הגיוני! תושב העיר נוסע רק מרחק קצר לעבודה בעוד שתושב הפרוורים אחראי לזיהום בפקקים.מ.ש.ל.היכן טמון השקר?אם קראתם את הפסקה הקודמת מהר או שמעתם את הטענה בהרצאה, סביר להניח שלא שמתם לב איך כמו ק...
• 

  ננוגלאס - יישומים בענף הבניה

  10.10.12
  ...ר בענף המעבדים והאלקטרוניקה ונמצאים כיום בכל סמארטפון ומחשב, וכן אמצעים ביומטריים המשמשים בתחום המיקרוביולוגיה ותוצריהם נפוצים כיום ברפואה. ניתן לייצר חלקיקי ננו כמעט מכל יסוד אך החומרים השכיחים בתעשיה זו הינם סיליקון, פחמן, מתכות (אצילות בעיקר), קוורץ ו גם זכוכית. קשה להאמין, אך שימוש בחומרים ננומטרים בזכוכית החל כבר לפני יותר מ 2,000 שנה. חרשי הזכוכית הוונציאנים השתמשו בשבבים מקרוסקופיים של מתכות כמו זהב, נחושת וכסף כדי להעניק ג...
• 

  אחי, יש ימבה כוסיות!

  29.07.12
  ...א חן בעיניך גדול יותר בחדרה מאשר בקיבוץ צרעה, וגדול יותר בתל אביב מאשר בחדרה. אבל זה לא נעצר כאן, מאחר ולתל אביב יש העדפה מסיבות נוספות, רווקים נמשכים אליה מהסביבה, וככל שיותר רווקים עוברים אליה כך המצב מחריף שכן בפריפריה יש פחות ופחות ובעיר הגדולה יש יותר ויותר.סקס, אהבה, חיזור או שידוך תקראו לשוק הזה איך שאתם רוצים, אני מבקש עכשיו להפנות את תשומת לבכם לתכונה מיוחדת שלו ואשתמש במונח שאני מציג לכם כעת לראשונה - "מרחק הטרחה". המונח הזה חשוב מאד בה...