חיפוש - פרטי בנין , חדשות , מאמרים , קטלוגים , פרט , רגל |1| - דף 5
לא מצאת? פשוט חפש.
-
קירות מסך - השוואת שיטות
14.03.16... היתרונות הגדולים בשיטת Unitize הוא קבלת מוצר שבוצע כולו במפעל הייצור להבדיל משיטת העמודים בה תהליך הרכבת קיר המסך מבוצע למעשה כולו על הבניין בשטח. יתרון משמעותי נוסף הוא מסירת קומות סגורות מייד עם תלית הפאנלים. להלן טבלא המפרטת את היתרונות והחסרונות בשתי השיטות s. שיטת סולמות Stick System u. קיר המסך המבני Unitize Systemזמן התארגנותs. קצר, ניתן להתחיל התקנה תוך כחודשיים מהזמנהu. ארוך, תחילת התקנה תוך כארבעה חודשים מהזמנהפיגומיםs. יש צורך בפיג... -
שינויים בחלל הבית.....ע"פ החיים!
20.01.16...חדש? ההתלבטויות קשות,לא כל כך קל להיפרד מבית שהתרגלתם אליו , אל השכנים הטובים ואל הסביבה הטובה. בית שחייתם בו את מיטב שנותיכם,בית שיש בו המון זיכרונות מתוקים. ולכן החלטתם ...להישאר באותו הבית. זה המקום..... לשלב פרטנר, שיגרום, לאובייקטים מסוימים בביתכם ,להיוולד מחדש, פרטנר שישלב עבורכם שימושיות וסגנון חיים באנרגיה חיובית, המתאימים לאקטואליות שלכם. פרטנר זה , הוא אדריכל או מעצב פנים, שיגשים לכם פנטזיות ,אשר בעבר רציתם ולא הרש... -
תכנון ועיצוב משרד בחברת סטראט-אפ
18.03.15... הרוח. הנה כמה טיפים בעזרתם נוכל להקנות לחלל המשרדי הסטנדרטי רוח צעירה, בועטת ונועזת.גרפיקה וטכניקות הדפסההדפסים גרפיים מאפשרים לנו להעז ולהעניק תוכן ייחודי לחלל. את ההדפסים נוכל ליישם בטפט קיר המחפה את הקירות הלבנים, בשילוב פרטי טקסטיל כמו וילונות, שטיחים וכריות נוי בפינות ההמתנה, תמונות ממוסגרות התלויות במיקומים אסטרטגיים, ועד הדפס גרפי על חיפויים קשיחים כמו הדפסה על גרניט פורצלן בריצוף המשרד, הדפסה על קרמיקה בקירות המטבחון, הדפסה על משטחי עץ ב... -
סוגים של מחסומי חניה חשמליים
6.01.14מחסום חניה מהווה את הגבול הברור בין החוץ לבין המתחם הפרטי. המחסום בעל תו תקן, בטוח לפעולה ובעל מנגנון אוטומטי הפועל במקרה של תקלה או בעיה בתנועה החופשית של הזרוע. מחסומים אלו מופעלים על ידי מערכת טכנולוגית מתקדמת המקנה את הנוחות הנדרשת לכל עובר ושב בעל היתר כניסה. בניגוד לשערים חשמליים, מחסומים הם קטנים יותר ואינם חוסמים כניסת הולכי רגל אלא רק רכבים. מהם סוגי מחסומי החנייה המוכרים כיום בשוק?מחסום חשמלי – מחסום חניהמחסום חניה המשולב בווילוןהמחסום... -
המציאות טפחה על פני החזון
27.05.13...וני. הבנייה מצריכה השקעה ציבורית גדולה בתשתיות שאין בהן תועלת לכלל הציבור". פרופסור יוברט לו-יון גם הוא מצטרף וכותב בבלוג אורבונולוגיה: "הרצון להפוך שטח כפרי (פתוח, אקסטנסיבי) לשטח עירוני (מפותח, אינטנסיבי) זו הבעיה. מדובר בהפרטה של המרחב הציבורי. בנוסף, השאלה היא מי הוא הציבור? האם הציבור שעומד להפיק רווחים מהפרטה זו הם אותם יזמים, כרישי נדל"ן ונציגי הון זר"?תחת נימוקי הפרטה התרקה המדינה מאחריותה לבנות פתרונות דיור לאזרחים. משרד השיכון שבעבר הפע... -
סקס ותמ"א 38
4.05.13...ר....הנכס החשוב ביותר לאדם הוא דירתו הפרטית...זו שקנה במיטב כספו...אליה הוא חוזר בתום יום עבודה...בה הוא מבלה את מיטב ימיו ובה הוא מארח את חבריו. תכניס אותי לדירה שלך או לבניין שלך ואומר לך מי אתה.ופה מתחיל ונגמר עניין הסקס....אם תצליח לחבר בין הרצון המטורף הזה של כל בן אדם להפוך למיוחד לרעיון שמאחרי התמ"א... להפוך בניין עלוב ליצירת פאר הנדסית. לובי מפואר. תוספת של מרפסת שמש, חדר נוסף, התחדשות..כסף. תצליח לשכנע את המתנגד הקשה ביותר. תודה.עמוס מור -
סולידריות של אדריכלים
19.03.13אחרי ההדחה של רפי סגל מזכייתו בתחרות לתכנון הספרייה הלאומית ציפו כולם שהתכנון יועבר למועמדים למקום השני. אבל לא זה הדבר שקרה ויד הנדיב ממשיכה בהסתרת התהליך. "מדוע התחרות החדשה אינה בדיוק תחרות?" על כך מפרטת נעמה ריבה בכתבתה ב Xnet.בעקבות ביטול הזכייה פרסמה עמותת האדריכלים את מחאתה "כי התהליך המוצע על ידי יד הנדיב וחברת הספרייה הלאומית איננו תואם את עקרונותיה ואיננו תואם את עקרון שוויון ההזדמנויות המהווה נר לרגלי מוסד התחרויות של העמותה" ולכן "לא ... -
פרס אילון לאדריכלות אורבנית לקנפו כלימור
9.01.13...ים ומזעור ״טביעת הרגל האקולוגית״. כל אלה אינם נתפשים בפרויקט זה כאילוץ אלא כהשראה וכהזדמנות והתוצאה מציגה שאר רוח וערך מוסף וסינרגטי של מכלול אדריכלי מרשים ושלם. התפקוד של מערכת החללים במבנה, המופע העכשווי בתוך הקונטקסט המשמר, התוכן התרבותי המשולב בחזיתות וה״פנס האורבאני״ המקרין היטב בסביבתו המתחדשת, יוצרים דיאלוג מרתק ומרגש עם העבר ההווה והעתיד כאחד. זוהי אדריכלות אורבאנית במיטבה שפרס אילון כאילו נוצר בדיוק עבורה".פרטים נוספים באתר עיריית חולון. -
עירוב שימושים כן... אבל אצלנו?!? בחיים לא.
31.12.12...י מוזיקה מזרחית. אנחנו בטח שלא רוצים לגור מעל שוק או רחוב תעשייתי. אנחנו רוצים את זה קרוב, אבל לא אצלנו.נזכרתי בכל זה עכשיו בעקבות מאבק חדש של דיירי המגדלים של גינדי (רחוב הארבעה) נגד הכוונה להפוך את קומות הכניסה למתחם שוק של 7000 מ"ר. נשכר אדריכל, נשכר יחצ"ן, בהמשך בטח יעורבו עורכי הדין והכל כדי להפוך את בסיס המגדלים לאזור פרטי שלא ייתן לעיר כלום.כן, ישנם גם דיירים שלא היו מוכנים להצטרף למאבק, כאלה שמתאים להם ה"עירוב שימושים" הזה, אבל הם המיעוט. -
פרויקט שער העיר של ראשון לציון
30.12.12...net וממשיכה "אם פעם היא הייתה עיר מוגדרת עם מרכז ברור, הרי שבעשורים האחרונים היא התפשטה והלכה (...) מערב העיר הוא פרבר-שינה בממדים אמריקאיים, מפורק לפירורים. שכונות המגורים מנותקות, הקניונים והיכלות הקולנוע מחייבים הגעה ברכב פרטי"...את הבעיה הזו שמתארת נעמה לא באמת זיהו בעיריית ראשון. הם ממשיכים בכל הכח לירות לעצמם ברגל עם אותו כלי הנשק התכנוני. בתחרות סגורה לעוד פרויקט מיותר במקום הלא נכון זכה משרד האדריכלים "קנפו-כלימור" (התמודד מול המשרדים "ני... -
היכלי הספורט של חיפה
18.10.12...בת נעמה, "נבנה אצטדיון 'סמי עופר' (בתכנון מנספלד-קהת) עתיר התקציב – חצי מיליארד שקלים, שמשפחת עופר תרמה כחמישית מהם וזכתה באזכור המיליארדר המנוח. (...) אלא שהעיר עצמה לא תרוויח ממנו הרבה: הוא מרוחק ממנה, והאוהדים יגיעו ברכב הפרטי, יראו את המשחק ויתניעו הביתה (...) אצטדיון עופר וסביבתו מעודדים שימוש ברכב פרטי ומרחיקים את הולכי הרגל: המתקן החדש רחוק לא רק מהעיר אלא גם מתחנות הרכבת והאוטובוס"."במקרה של שיפוץ היכל הכדורסל ברוממה נעשתה החלטה שונה לגמר... -
לנסוע ולחנות בעיר הגדולה
3.09.12שלוש כתבות מעניינות דנות השבוע באחת הצרות הגדולות שמציבה לנו המכונית הפרטית - איפה לעזאזל שמים אותה? המכונית היא הרכוש הפרטי היחיד שמותר לנו לשים בשטח ציבורי ואנחנו מצפים מהעיר לספק לנו את השטח הזה על חשבונה כמובן.לחשוב מחדש על מגרשי החנייהנועם דביר מראיין ב"הארץ" את פרופ' ערן בן-יוסף, חוקר מאוניברסיטת MIT בקיימבריג' שכתב ספר בשם "ReThinking a Lot", על חייהם ודעיכתם של מגרשי החניה ועל דרכים אפשריות להמציא אותם מחדש כמוקד של פעילות חברתית ותרבות... -
האם באמת יכולה להיות פה תחבורה ציבורית יעילה?
21.03.12...ת העניינים ומשווה בין קו תחבורה ראשי וישיר (4) לקו איסוף או פיזור (6). הדרך לייעל את קו 6 היא לפצל אותו ולהשתמש ברכבי שירות קטנים ולא אוטובוסים. קל לפצל את הקו לקו מזרחי וקו מערבי אבל ניתן אפילו לפצל עוד. לקו (למשל) שיגיע מתחנת הרכבת במרכז הירידים לאזור עתידים יהיה ביקוש בטוח.אבל גם כך הנקודה שמעלה לרמן נכונה ובדרך כלל נזנחת. כשמתכננים את הערים לתחבורה פרטית ולא יוצרים בהן רחובות להולכי רגל, יהיה קשה מאד גם להקים בהן מערך של תחבורה ציבורית יעילה. -
תחבורה, נת"צים ורחוב אבן גבירול
23.10.11האדריכל איתי הורוביץ כותב בבלוג שלו רשימה על תחבורה בכלל ועל נת"צ (נתיב תחבורה ציבורית) אבן גבירול בפרט. עיקר הפוסט מלין על כך שהעיריה לא שיתפה את בעלי החנויות והדיירים ברחוב בהחלטותיה. על פי סוחר איתו דיבר הורוביץ, היקף הקניות ברחוב ירד בעשרות אחוזים יחסית לשנים שעברו. איתי מזכיר בבלוג שלו את העובדה שרחוב אבן גבירול רק סיים שיפוץ שפגע בעסקים בו ונזהר לכן מלקבוע מסקנות מוקדמות. נראה שהמסחר אמנם נפגע אבל האם זו אשמת הנתצים? השיפוץ? לי אישית יש... -
איך הופכים את החצר למקום בילוי לכל המשפחה ?
6.10.11...ורה למס רכוש או אולי מס רכישה… לא חשוב. אמרו צריך להוסיף כסף, הוספתם, העיקר שיתקדמו כבר. עכשיו מחכים עוד קצת שהדיירים הקודמים יצאו ואז שיפוצון קטן שהפך כמעט מיד לשיפוץ בינוני, וזהו. תתחדשו, יש לכם בית קרקע. הכי כיף בבית פרטי זו הקרקע, האדמה, הירוק, המרחבים, אפשרויות האירוח המגוונות את כל זה אתה כמובן כבר יודע שנים, על זה בדיוק חלמת !! חבר המליץ לך על "נבות אדריכל הגינות" אמר שהוא עושה פלאות. אין ספק האיש כשרוני רק חבל שבמקום איזו הדמיה מרש...







